MINI is my life

大学生ローバーミニ乗りの、ミニとの生活と日常
気まぐれに更新中

市役所まで雨天ドライブ

どもどもセカベです。

本日(6/21)、東京は午前中結構な雨が降ってましたね

そんな中、私、市役所に用事が出来まして。雨の中歩いていくのは怠い上に時間もかかりますので、ミニを出しました。


やっぱり雨の中のドライブは最高ですね。


歩行者があまり見かけず、自転車もいない静かな街の中、車内という安らぎの空間を楽しむ。なんとも贅沢な気分になりますね。

おまけに車の汚れを隅々まで落してくれます。走る事が車の洗浄に直結していて素晴らしいです。

市役所での用事も終え、帰宅した私は次の予定があるので、ミニを車庫に入れた後、ミニの車体をふき取りクロスでささっと拭きました。


※ルーフキャリア部分はやっぱり拭きづらい(苦笑)


雨の日は急激に乾燥しないためか、雨粒をしっかり拭けば、跡になりづらいです(晴れの日はしっかり拭く前に乾いてくる)。


「雨の日はなんとなくドライブする気になれない…」――そんな方も是非、雨の中、愛車の安らぎ空間を堪能してみてはいかがでしょうか?

いつもとは違った楽しさが見えてくるかもしれません。

がんばって本屋でバイト中

どーも、お久しぶりです。セカベです。


バイトがようやく見つかりました! 


現在、自宅最寄り駅の駅ビル内にある本屋さんでアルバイト中です。

時給は前のバイトより若干下がりましたが、そこは勤務時間を多めに入れる事でなんとかします!


駅ビル店舗特有の緊張感(電車の到着と同時にお客さんが店内にドバっと来る)を味わいながら、書店員としての知識を徐々に身に付けています。


最初はあたふたしていたレジ打ちも慣れればなんのその。今は楽しくやってます。


早く給料日になってミニを直す資金を調達したいっす…

いつのまにか4000km

ども、セカベです。


この記事では前回、こちらの記事で

お話した『ミニの問題』について触れていきます。


ルーフキャリアを買いにいったついでに、以前よりエンジンルーム辺りから聞こえていた異音(シャカシャカだのカタカタだの、そういう感じの音)について調べてもらうため、ミニを見てもらいました。


原因はオイルとファンベルトの劣化でした…


ミニを納車したのが去年の12月末だったので、ミニに乗り始めて五ヶ月くらいになるのですが、走行距離が納車時の距離から軽く4000km走ってました。

ミニの、オイル交換が必要になってくる走行距離はだいたい3000kmなので1000kmもオーバーしてました…


こんなことがもうないようにと、オイル交換の目安を記録しておくメーターが必要になったのですが、なんと偶然、店に立ち寄っていたお客さんに「これあげるよ」とメーターを譲って頂きました。ほんとうにありがたいです。


ファンベルトの方は走行中にエアコンを入れた事が原因でした。

ミニは走行中にエアコンのスイッチを入れるとファンベルトに負担が行く、という事をすっかり失念しておりました…まだまだ未熟という訳です…


というわけでオイルとファンベルトの交換が必要になったのですが、現在、金欠状態で不可能(オイルとファンベルトの交換で¥13000は必要)なので、ミニはガレージで眠っている状態です…

早く新しいバイトを始めてお金を貯めなくては、と思いました。


またミニの事ももっと学ばなくてはいけないと思います。

まだまだ初心者の自分ですが、もっと精進していきたいです。


自動車税の納税もあるし、車の維持は大変ですが、頑張って行きたいと思います。


それでは今回はこの辺で。ではまた。